এআই যুগে প্রবেশ করতে যাচ্ছে দেশের ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা। হাতের ইশারায় সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ ও ট্রাফিক আইন ভাঙলে গাড়ি থামিয়ে জরিমানার দিন শেষ।

ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন (ডিএনসিসি) ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা আধুনিকায়নের কাজ শুরু করেছে। এরই মধ্যে এআই পাইলট প্রকল্পের প্রথম ধাপে অত্যাধুনিক এসব যন্ত্রপাতি গুলশান-২ সার্কেলে বসানো হয়েছে।

ট্রাফিক কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্রযুক্তির মাধ্যমে খুব সহজেই নিয়ন্ত্রণ করা যাবে। ট্রাফিক আইন ভাঙলে তার বিরুদ্ধে হবে স্বয়ংক্রিয় ট্রাফিক আইনে মামলা।

সিটি করপোরেশনের নির্বাহী ম্যাজিস্ট্রেট, ট্রাফিক পুলিশসহ একদল কারিগরি টিম কন্ট্রোল রুমের মাধ্যমে পুরো চিত্র পর্যবেক্ষণ করবে।

ট্রাফিক আইন ভাঙলে গাড়ির মালিকের মোবাইল নম্বরে চলে যাবে এসএমএস। ১ম ধাপে এসএমএসের মাধ্যমে সতর্কীকরণের কাজটি করা হবে। এমনকি আইন ভঙ্গের ভিডিও ফুটেজসহ সব তথ্য সরবরাহ করা হবে। 

পরিবহন চালকেরা এআইয়ের ব্যবহারে সচেতন হয়েছে। লাল বাতি জ্বালালেই মুহূর্তেই সতর্ক হয়ে যান চালক। এতে করে আইন ভাঙার প্রবণতাও কমবে, অপরদিকে অত্যাধুনিক ব্যবস্থাপনায় ট্রাফিক পুলিশের কষ্ট লাঘব হবে।

এতে খুব সহজেই নিয়ন্ত্রণে আসবে ট্রাফিক ব্যবস্থা। নতুন কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ট্রাফিক ব্যবস্থাপনাকে স্বাগত জানিয়েছেন গাড়ির চালক, পথচারী ও ট্রাফিক পুলিশও। 

ডিএনসিসির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মীর খায়রুল আলম বলেন, ‘গুলশান এলাকায় গুলশান-২ যে ইন্টার সেকশনটা আছে সেখানে পাইলটিং (পরীক্ষামূলক) করা হচ্ছে।

এই পাইলটিংটা মোটামুটি সম্পন্ন হয়েছে। এটা আর্টিফিশিয়াল ইঞ্জিনিয়ারিং একটা সিস্টেম। এটা নিয়ে আমাদের লোকাল গভর্নমেন্ট ডিভিশনে এবং হোম মিনিস্ট্রিতে মিটিংও হয়েছে।

আমরা এখন এটাকে স্ট্যান্ড করছি। আরও ছয়টা স্থানে ট্রাফিকে অত্যাধুনিক ব্যবস্থাপনার জন্য টেন্ডার প্রক্রিয়ার মধ্যে রয়েছে। 

ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) অতিরিক্ত পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) মো. মুনিবুর রহমান বলেন, ‘ট্রাফিক বিভাগে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ব্যবহার নিয়ে মন্ত্রণালয়ে কথা চলছে।

এই বিষয় নিয়ে কমিটিও হয়েছে। আমাদের দেশে ট্রাফিক সেকশনে এআইর ব্যবহার নতুন, তাই অনেক পরীক্ষা-নিরীক্ষার বিষয় আছে। এই কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্রযুক্তির ব্যবহার করা হলে ট্রাফিক ব্যবস্থার অনেক উন্নয়ন হবে।

সহজেই সড়ক নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হবে। ডিজিটাল পদ্ধতিতে মামলা হবে ট্রাফিক সিগন্যাল না মানলে। এছাড়াও এই প্রযুক্তির মাধ্যমে সংরক্ষণ করা যাবে প্রতিটি পরিবহনের বিস্তারিত তথ্য।’ 

ট্রাফিকে অত্যাধুনিক ব্যবস্থাপনার সম্পর্কে সিগমাইন্ড এআই-এর প্রতিষ্ঠাতা আবু আনাস বলেন, এই অত্যাধুনিক ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে ট্রাফিক আইন অমান্যকারী যানবাহন খুব সহজে শনাক্ত করা যাবে, যানবাহনটি কোন শ্রেণির, যানবাহনটি কোন দিকে যাচ্ছে, যানবাহনটির গতির মাত্রাসহ অন্যান্য সব ফিচার সহজেই জানা যাবে।

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) নরমাল আইপি ক্যামেরাগুলোকে স্মার্ট ক্যামেরায় রূপান্তর করে এই ধরনের বিশ্লেষণ প্রদান করবে। ট্রাফিক আইন অমান্যকারীকে মুহূর্তেই খুঁজে বের করার ব্যাপারে আবু আনাস বলেন, অপরাধীকে ঘণ্টার পর ঘণ্টা ভিডিও ফুটেজ দেখে খুঁজতে হবে না।

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) মাধ্যমে সহজেই তাকে খুঁজে বের করা যাবে। বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) পরিবহন ও যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ অধ্যাপক ড. শামসুল হক বলেন, ‘ এখনো সুশৃঙ্খল নয় আমাদের সড়ক নেটওয়ার্ক।

আমাদের লেন বিষয়ে তেমন কোনো ধারণা নেই, মোটরচালিত যান ও পেশিচালিত যান একই রাস্তায় চলাচল করে এবং যানবাহনের পরিমাণ রাস্তার ধারণক্ষমতার চেয়ে অনেক বেশি।

এমন অবস্থায় কোনো প্রযুক্তিই কাজ করবে না। শহরে যথাযথ ট্রাফিক ব্যবস্থা না থাকলে কোনো ডিজিটাল উদ্যোগই কার্যকর হবে না।’ 

সিগমাইন্ড এআইয়ের প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা হাসিব মো. ইবনে রফিক বলেন, ‘এই সিস্টেমটা আমরা একদম লাইভ মনিটরিং করতে পারি। লাইভ ক্যামেরা দেখাচ্ছে সেখান থেকে আমাদের লাইভ ফিড যদি চলে আসে।

লাইভ ফিডকে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) সিস্টেম দিয়ে আমরা বিশ্লেষণ করতে পারব। যদি আমরা সফটওয়্যারের মধ্যে বিভিন্ন ধরনের ট্রাফিক নিয়ম-নীতি যুক্ত করে দিই তাহলে ওইভাবে আমাদেরকে সিদ্ধান্ত জানাতে থাকবে।

ইতোমধ্যে এই প্রযুক্তির ব্যবহার শুরু করেছে ইপিজেড, ডিএইচএল, কুমিল্লা স্মার্ট সিটিসহ ১৫টির বেশি জায়গায় স্থাপন করা হয়েছে।

লাইভ ট্রাকিংয়ের এই প্রযুক্তিতে প্রচুর পরিমাণ ডেটা উৎপন্ন হয়। গুরুত্বপূর্ণ এসব ডেটার সাইবার সুরক্ষায় ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে কর্তৃপক্ষ।